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  • 新闻中心
    • 南京理工大学师生一行参观徐工凯宫

      9月15日上午,南京理工大学40余名师生莅临徐工集团凯宫重工南京股份有限公司进行参观学习,徐工凯宫技术部李留涛主任接待南理工师生一行。南理工师生们首先来到位于二楼的培训教室开展了互动交流,通过播放视频,同学们了解了盾构机的组成部分、工作原理及整个挖掘过程。会议上李主任还介绍了我国近年来在城市轨道交通建设上的发展情况,并对我司的基本情况、发展历程、主要产品和参与的工程项目做了细致的讲解。随后,我司安全员讲解了安全生产的重要性,强化了同学们的安全意识,展现了我司“以人为本”的生产宗旨,并告知了稍后进入生产

    • 江苏省盾构机司机考核基地顺利通过专家组考核

      根据省住建厅执业资格注册中心统一安排,2020年8月11日,南京市建委组织专家对江苏省盾构机司机考核基地进行考核。南京市宣教处师擎处长、秦荆源副处长、李书刚及7名专家组成的考核组冒着高温酷暑,莅临江苏省盾构机司机考核基地----江宁滨江经济开发区徐工集团凯宫重工南京股份有限公司,进行全方位的检查、指导和考核。省土木建筑学会城轨建设专委会张大春主任、专委会培训部李新祝部长、徐工集团凯宫重工南京股份有限公司蒋波副总经理等陪同参与相关活动。检查考核过程中,考核组听取了张大春主任关于建立盾构机司机培训及考核基地的背

    • 徐工凯宫总经理苏延奇出席南京创新周企业家早餐会

      6月21日,南京举行创新型企业家早餐会,这是2020南京创新周“创新型企业家日”的重要内容,江苏省委常委、南京市委书记张敬华出席,与30多位创新型企业家共进早餐、共话发展。江宁滨江开发区商会副会长、徐工集团凯宫重工南京股份有限公司总经理苏延厅荣幸受邀参会。  此次早餐会以创新型企业为主体,座谈交流中,与会企业家介绍了企业加快创新发展、应对疫情影响和经济下行压力等方面的情况,并就有关工作提出意见和建议。张敬华一一回应,要求有关方面对企业家提出的问题认真研究、及时解决、限期回复。  创新型企业代表了南京的城市

    • 区政协副主席吴德厚一行

      5月21日下午,区政协副主席吴德厚前往徐工集团凯宫重工南京股份有限公司,走访政协委员所在企业,调研企业发展情况,徐工凯宫总经理苏延奇、副总经理孙其争接待吴德厚主席一行。 吴德厚主席在总经理苏延奇、副总经理孙其争的陪同下参观了盾构制造车间,深入了解了盾构机的工作原理及挖掘过程。调研过程中,吴主席认真听取了区政协委员苏总关于公司经营状况和发展规划的详细汇报,并对企业的发展思路、对经济发展做出的贡献给予了充分肯定。在了解企业在经营中存在的困难后,吴主席指出,区政协将始终关注和支持委员企业的发展,帮助协调解

    • 南京团市委书记吕璟一行

      4月14日下午,南京团市委书记吕璟莅临徐工集团凯宫重工南京股份有限公司指导工作,徐工凯宫总经理苏延奇、副总经理孙其争接待吕璟书记一行。 吕璟书记在总经理苏延奇、副总经理孙其争的陪同下参观了盾构制造车间,深入了解了盾构机的工作原理及挖掘过程。据苏总介绍,正常情况下,盾构机是有使用寿命的,徐工凯宫为了重复利用避免浪费,前几年开通了“再制造业务”,在工程结束后对盾构机进行维修改造,维修后的设备经验收后都能达到原来的设计标准和使用要求。会上,吕书记认真听取了苏总对公司经营状况和发展规划的详细介绍,并对企业的

    • 江宁区委统战部领导调研走访滨江开发区商会侨资企业

      11月13日,江宁区委统战部副部长、区侨办主任奚静静,带领区侨办王志美科长一行两人来到滨江开发区商会,调研走访侨资企业徐工集团凯宫重工南京股份有限公司,滨江开发区统战负责人、商会秘书长陪同调研。徐工集团凯宫重工南京股份有限公司成立于2011年2月,占地总面积320亩,总投资10亿元人民币。主要从事大型隧道掘进机的研发、制造、销售及服务,形成了研发、生产、关键零配件采购三位一体的本地化生产制造模式。公司现有员工200余人,其中60%的员工为本科以上学历,同时拥有一支专业素质强劲、实力雄厚的工作团队,在“刀盘结构优化设

    • 中铁四局1032、1033号盾构机验收会

      5月18日,中铁四局领导一行莅临徐工集团凯宫重工南京有限公司对1032、1033号盾构机项目进行评估验收。 各位领导在总经理苏延奇、副总经理蒋波的陪同下参观了中铁四局1032、1033号盾构机生产车间,认真验收了盾构机刀盘、管片、及其他一些盾构机在掘进过程中所需要的各种材料,查看了泡沫系统及其他系统的现场调试,并召开了座谈会。 会上,与会人员认真听取了关于为该盾构机掘进始发所做的各项前期准备工作汇报并展开了沟通交流。最后,通过评议,认为该盾构机目前已经具备出厂验收条件,在经过进一步准备后方可掘进施工。该盾构机验收

    • 中建八局715号盾构机维修改造验收成功

      10月30日,中建八局领导一行莅临徐工集团凯宫重工南京有限公司对715号盾构机维修改造项目进行评估验收。 各位领导专家在售后部主任徐昊斌的陪同下参观了中建715号盾构机改造车间,认真验收了盾构机刀盘、管片、及其他一些盾构机在掘进过程中所需要的各种材料,查看了泡沫系统及其他系统的现场调试,并召开了座谈会。 泡沫系统调试 会上,与会人员认真听取了关于为该盾构机掘进始发所做的各项前期准备工作汇报并展开了沟通交流。最后,通过评议,认为该盾构机目前已经具备出厂验收条件,在经过进一步准备后方可掘进施

    • 月掘进550环,我们创造了新记录

      6月24日,杭州地铁2号线18标学院路站施工现场,人头攒动、旌旗飘扬,项目部全体职工都在等待一个重要时刻的到来。“出来了,我看见刀盘了!”盾构机刀盘缓缓旋转,破土而出。“终于贯通了”项目经理杨祥长出了一口气。项目职工再也按捺不住内心的激动“实现了,不到一个月掘进550环,目标终于实现了!”他们争着拍照、发朋友圈,告诉认识的人,他们再度刷新了杭州地铁盾构施工记录!下~学上行线盾构机于5月12日始发。5月25日,为了满足G20峰会交通需求,杭州地铁业主按照杭州市委市政府要求,对项目施工所占用的文二路恢复通车的节点工期提

    • 国资委领导一行调研考察徐工凯宫

      6月1日,国资委领导一行调研考察徐工凯宫。 各位领导在副总经理蒋波的陪同下参观了盾构制造车间,认真查看验收了盾构机刀盘、管片、及其他一些盾构机在掘进过程中所需要的各种材料,并召开了座谈会。

    • 中建五局徐州地铁一号线信.和六号盾构机下线仪式

      5月6日,中建五局徐州地铁一号线信.和六号盾构机下线仪式在徐工集团凯宫重工南京有限公司制造基地隆重举行。参加仪式的领导有徐州市城市轨道交通有限责任公司副总经理张昌伟,中建华东投资有限公司副总经理杜名赞,中建五局隧道公司党委副书记詹畅生等等。 各位领导在公司总经理苏延奇、副总经理刘丽祥的陪同下参观了盾构制造车间,认真查看验收了盾构机刀盘、管片、及其他一些盾构机在掘进过程中所需要的各种材料,并召开了座谈会。 中建五局信.和六号盾构机

    • 中铁电气化局29号盾构机维修改造验收会

      3月26日,常州中铁电气化局领导一行莅临徐工集团凯宫重工南京有限公司对中铁29号盾构机维修改造项目进行评估验收。 各位领导专家在总经理苏延奇的陪同下参观了中铁29号盾构机制造车间,认真验收了盾构机刀盘、管片、及其他一些盾构机在掘进过程中所需要的各种材料,并查看了泡沫系统及其他系统的现场调试,并召开了座谈会。 会上,与会人员认真听取了关于为该盾构机掘进始发所做的各项前期准备工作汇报并展开了沟通交流。最后,通过评议,认为该盾构机目前已经具备出厂验收条件,在经过进一步准备后方可掘进施工。 电气化局中铁29号盾构机

    • 从高铁发展看中国盾构机如何推陈出新

      首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。  中国高铁的技术,还要从2004年说起,当时参与投标的公司包括德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪,由于几个公司之间竞争非常激烈,我国先后以比较低的价格从这些公司引进了高铁技术,其中包括从西门子引进的一台350km/h的原型车和全车制造技术。  短短数年,我国目前已经掌握了高铁建设的两个极重要技术:机车技术和轨道技术

    • 我国盾构机行业:掌握核心技术之路任重道远

      盾构机作为装备制造业标志产品,当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。近几年,随着我国城市轨道交通建设的持续升温,对盾构机的需求也日益增长。据统计,截止2010年5月,我国大城市地铁运营总里程为1039公里,已批复获准兴建的27座城市,2016年年底前拟建92条线路,总长度为2677公里,总投资达到10734亿元。其中北京2010年地铁通车里程为330公里,2015年规划580公里,2020年年规划1000公里:上海2010年通车里程为420公里,2015年将超过620公里。据预测,2020年,我国将有36个城市拥有地铁,城市轨道交通累计营业里程达到11042公里。可

    • 国内直径最大“巨无霸”盾构机刀头正在吊装落位

      日前,国内目前直径最大的“巨无霸”盾构机刀头正在吊装落位。武汉地铁7号线穿越长江的国内首条超大“公铁合建”隧道,是全国最大、世界第三的隧道工程。中国一冶集团利用一台750吨履带吊,将直径达15.76米、单体重为570吨的盾构机刀头顺利吊装落位,为该地铁线施工提供了有力保障。据了解,这台世界第三大、中国大陆直径最大的“巨无霸”盾构机,直径达15.76米,相当于5层楼高。由上海隧道工程有限公司和德国海瑞克股份公司为7号线量身打造,造价昂贵,超过4亿元。“巨无霸”总重量3500吨,最大的单体部件重量达350吨,这个盾构始发工作井

    • 中铁三局盾构机出厂验收成功

      3月8日,常州市轨道交通领导一行莅临徐工集团凯宫重工南京有限公司对中铁三局盾构机再制造项目进行评估验收。各位专家领导在车间主任刘友刚的陪同下参观了盾构制造车间,认真查看验收了盾构机刀盘、管片、及其他一些盾构机在掘进过程中所需要的各种材料,并召开了座谈会。会议上,项目主要负责人对此次项目验收做了出厂汇报工作,并与参会人员交流项目实施前期准备工作。该盾构机验收出厂后将投入常州地铁一号线的建设。 中铁三局盾构机

    • 中铁电气化局盾构机徐工凯宫工厂验收会

      2016年1月26日,中铁电气化局盾构机在徐工集团凯宫重工南京有限公司顺利通过出厂验收。验收邀请了中铁电气化局、徐工凯宫领导,参加会议的有中铁电气化局领导及徐工凯宫总经理苏延奇、总工韩真、售后徐昊斌等。该项目从调试、技术、采购、生产组织到各装配车间,上下一心,协同奋战,大大促进了效率的提高。会议上,项目主要负责人对此次项目验收做了出厂汇报工作,并与参会人员交流项目实施前期准备工作、过程及结果。参会领导在我公司总工韩真的陪同下参观了生产车间,并对验收的盾构机进行验收检查。中铁电气化局盾构机

    • 中铁十一局集团小松盾构机再制造项目验收成功

      12月22日,中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长宋振华、申通集团质量安全部经理刘万兰等各位专家一行莅临徐工集团凯宫重工南京有限公司对小松盾构机再制造项目进行评估验收。各位领导在公司副总经理蒋波、总工韩真的陪同下参观了盾构制造车间,认真查看验收了盾构机刀盘、管片、及其他一些盾构机在掘进过程中所需要的各种材料,并召开了座谈会。会上,与会人员认真听取了公司副总经理蒋波关于为盾构机掘进始发所做的各项前期准备工作汇报。最后,通过评议,认为盾构机目前已经具备出厂验收条件,在经过进一步准备后方可掘进施工。

    • 江宁经济增速领跑苏南

      今年前三季度,我市江宁区经济发展保持中高速增长,收获亮丽成绩单。其中,地区生产总值同比增长10.2%;规模以上工业产值增长7.5%,在苏南市区十强中排名第一;公共财政预算完成139.7亿元,同口径增长12.8%,是苏南十市区中唯一的两位数增长。人才引领产业,创新型经济迎井喷期4年前留学美国的苏延奇,怀揣生产“中国造”盾构机的梦想来到江宁创业。如今他所创办的徐工凯宫公司从盾构机生产的技术参与者变为主导者,自主研制比例已达65%,目前已有多台“国产化”的盾构机下线,预计年内将实现销售近3亿元。“我们生产的盾构机除了在南京的

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